智能制造是新一轮科技革命和产业变革的核心，是改造提升传统产业、培育壮大新动能的重要路径。在做大做强中国的汽车工业的同时，汽车零部件企业的智能制造异常重要，企业装备智能化、设计数字化、生产自动化……这些都在引导着传统零部件制造企业走上智能制造的发展道路，也在推动着中国汽车工业从制造大国，走向“智造强国”！一些汽车零部件的典型企业也正在积极的向世界一流智能制造进发！

渤海活塞：从生产领域延伸到加工与运送环节，全面迈向智能化工厂

渤海活塞始终致力于加强“智能化”和“信息化”建设，打造智能工厂，提升全球竞争力。走进渤海活塞的车间，可以看到高端装备自动化、信息化的程度非常高，在一些车间里企业产品的图纸设计到生产、出成品已经完全实现信息化和自动化。这些高端装备制造的智能化背后就是信息自动化。

渤海活塞总经理季军表示：“我们的信息化应用并不仅局限在生产领域，而是延伸到企业的加工和企业的运送等环节，向智能工厂迈进。”

在渤海活塞国六高效活塞智能制造项目车间，建有6条轻量化铝活塞自动生产线和5条锻钢活塞自动生产线，已经形成年产260万只国六标准低排放发动机活塞的智能制造能力。这些智能制造生产线集成自动加工、自动检测、AGV 智能物流系统，实现工艺图纸电子化、产品数据网联化、能耗监测网络化，节省用工90%，生产效率提升50%，能耗降低20%。

瑞立集团：智能制造贯穿生产经营全过程，实现企业的数字化智能管理

近几年，瑞立集团以智能制造为主攻方向，通过推行数字经济，贯穿生产经营全过程；加大技改投入，科学整体规划布局；集聚内外创新资源，提升智能制造能力等举措，实现了“制造智能化”转型提升。瑞立集团董事长张晓平表示：得益于智能制造的推行，瑞立集团的综合实力进一步加强，作为细分行业龙头企业的头部效应进一步凸显。

2018年在瑞立集团海安工厂，年产200万只自动间隙调整臂智能制造技改项目已经完成，该项目以自动间隙调整臂产品数字化设计、智能制造过程为龙头，通过产品设计设备、制造生产设备的网络化，并基于工业互联网的信息深度感知，实现产品全生命周期的ERP、MES、PLM系统集成，实现从产品设计、工艺流程设计到制造生产过程、车间管理、企业部门协同等全面网络集成的数字化智能管理。

据悉，该项目实现产品研发周期缩短30%以上，产品不良率降低20%以上，生产效率提高20%以上，运营成本降低20%以上。